Машина настоящей Китайской сборки, не то что сейчас собирают. Двигатель - Митсубиси 127 л.с., ходовая - таета, вариатор немецкий, кожаный салон, климат контроль, подогрев сидений, зеркал, лобовухи. Все эл. стеклоподьемники, блокировка дверей и т.д. Только кузов Неоцинкованный - единственный минус! Мне важно , что бы дырок в кузове не было , поэтому рыжиков зачищал и красил как мог. Больше сотни машина не бегала , максимум на обгонах сто десять. В Вариаторе после 90т.км. меняю масло каждые 10т.км. , поэтому он ещё столько же пробегает! На сегодняшний день ходовая вся новая, начиная от колодок - до стоек, да же проставки стоят - зимой не застрянете! ||equitableprice,predictmatchprice